近幾年才智慧燈桿的開展取得了巨大開展，智慧燈桿作為城市照明開展的指路牌潛力巨大。目前智慧燈桿中的許多功能歸屬于公安、交通、電訊、醫(yī)療等許多職業(yè)，這會(huì)觸及到各個(gè)部業(yè)利益及日常運(yùn)行、保護(hù)管理等責(zé)任。智慧燈桿得到強(qiáng)大的布景支撐，做成完整的解決方案，比如樹立智慧城市的整體方案，將智慧燈桿作為新區(qū)的一個(gè)立異亮點(diǎn)，在一條路上進(jìn)行布置，這也是景尚光電科技能目前的方法。

但也有部分城市路燈充電樁試點(diǎn)案例，因路邊的停車位經(jīng)常被非電動(dòng)新能源轎車占用、以及停車位收費(fèi)過(guò)高等，也經(jīng)常導(dǎo)致其路燈桿上帶有的充電樁的運(yùn)用效率的不高等問(wèn)題，收益也尚未到達(dá)盈虧平衡點(diǎn);二由于路燈工種的單一性，保護(hù)部隊(duì)只能滿足常規(guī)道路路燈的保護(hù)，對(duì)新型的智慧燈桿缺少必要的保護(hù)管理經(jīng)歷。一切后期需要有一支專門的智慧燈桿保護(hù)部隊(duì)，由觸及燈桿內(nèi)的各設(shè)備廠家進(jìn)行培訓(xùn)，使保護(hù)部隊(duì)能夠掌握各模塊的基本檢修保護(hù)技巧，便于日常的管理。

因此景尚光電科技也主張，智慧燈桿推行過(guò)程中要理清關(guān)系主體后，才能更好地推進(jìn)，以免為后期保護(hù)運(yùn)營(yíng)時(shí)發(fā)生費(fèi)事。主張多立異，敞開共享，多方合作，先期試點(diǎn)，在示范點(diǎn)取得成功的基礎(chǔ)上，一起與城市的規(guī)劃相配合，適時(shí)而動(dòng)，逐步推進(jìn)。